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混凝土攪拌車的喇叭就相當(dāng)于人類的嘴巴,如果喇叭出現(xiàn)故障,就無法發(fā)出聲音,引起別人的注意,導(dǎo)致喇叭出現(xiàn)故障主要是因為電磁線圈端子、密封不嚴(yán)易受潮、觸點燒蝕等原因。在操作混凝土攪拌車時,不要隨意調(diào)整攪拌車的液壓系統(tǒng),使用前需要清潔攪拌筒內(nèi)的積水及雜物,冬季開機前需要檢查是否有結(jié)冰的狀況,下面詳細的為大家介紹下。
一、混凝土攪拌車?yán)瘸霈F(xiàn)故障的原因
1、電磁線圈端子不良
有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,只能換件。
2、密封不嚴(yán)易受潮
雖然混凝土攪拌車?yán)葍?nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)清洗混凝土攪拌車時進入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點受潮無法正常工作。
3、觸點燒蝕
如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,混凝土攪拌車電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
二、混凝土攪拌車操作注意事項
1、操作混凝土攪拌車注意液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
2、操作混凝土攪拌車注意裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)(具體操做見11頁操作注意事項)。
3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時,應(yīng)切實做到:開機前檢查是否結(jié)冰;下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清潔粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。
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